lowongan kerja kereta api indonesia agustus 2016 - lowongancarikerja.com - Selamat pagi dan selamat datang di Bursa Kerja CPNS dan BUMN Terbaru Agustus 2016. Di subuh hari ini admin akan memberikan informasi lowongan kerja. Lowongan kerja ini dari kereta api indonesia. Sebelum admin akan memberikan informasi persyaratan persyaratannya ada baiknya admin akan memberikan sedikit sejarah dari kereta api indonesia.
Pertama kali kereta api di indonesia di bangun pada tahun 1867 di semarang dengan rute semarang - tanggung yang berjarak 26 km dengan lebar jalur 1435 mm dan atas permintaan raja willem I untuk keperluan militer di semarang maupun hasil bumi ke gudang semarang.
Kehadiran kereta api di indonesia diawali dengan pencangkulan pertama pembangunan jalan kereta api di desa kemijen. Selain di pulau jawa pembangunan rel kereta api juga dilakukan di aceh pada tahun 1874, sumatera utara pada tahun 1886, sumatera barat pada tahun 1891, sumatera selatan pada tahun 1914, dan di sulawesi dibangun pada tahun 1922.
Di bulan agustus 2016 kereta api indonesia membuka lowongan kerja kepada teman teman dan berkesempatan berkarir kepada anda untuk menjadi karyawan dengan posisi sebagai :
Calon Masinis
Persyaratan :
a. Kriteria Pelamar
1. Warga Negara Indonesia (WNI).
2. Usia :
- Tingkat D3 serendah-rendahnya 22 (dua puluh dua) tahun, setinggi-tingginya 30 (tiga puluh) tahun per 1 Agustus 2016.
- Tingkat SLTA serendah-rendahnya 18 (delapan belas) tahun, setinggi-tingginya 25 (dua puluh lima) tahun per 1 Agustus 2016.
3. Memiliki ijazah :
- Program studi tingkat D3 Semua Jurusan terakreditasi minimal “B” pada saat tanggal kelulusan dan memiliki IPK minimal 2,95 (dua koma sembilan lima) serta memiliki ijazah SMA IPA / SMK Mesin, Listrik, Otomotif.
- SMA IPA / SMK Mesin, Listrik, Otomotif dengan NEM/UAN rata-rata serendah-rendahnya 6,5 (enam koma lima).
4. Berjenis kelamin pria.
5. Tidak ada ikatan kerja langsung dengan instansi lain.
6. Berdomisili di wilayah Sulawesi dibuktikan dengan KTP yang masih berlaku.
7. Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah kerja perusahaan.
8. Sehat jasmani dan rohani serta tidak buta warna.
9. Tidak pernah terlibat narkoba atau psikotropika.
10. Tidak bertindik.
11. Tidak memiliki hubungan perkawinan dengan pekerja PT. Kereta Api Indonesia (Persero).
b. Persyaratan Umum Lamaran
1. Tingkat Diploma 3 (D3) :
a. Asli atau foto copy ijazah D3 semua jurusan dan Transkrip nilai yang dilegalisir.
b. Asli atau foto copy ijazah SMA IPA/SMK Mesin, Listrik, Otomotif yang dilegalisir.
c. Asli atau foto copy Kartu Tanda Penduduk (KTP) yang masih berlaku.
d. Pas foto berwarna terbaru ukuran 4x6 sebanyak 1 lembar
e. Foto copy akreditasi program studi pada saat kelulusan dari BAN-PT atau dari universitas yang dilegalisir
2. Tingkat SLTA :
a. Asli atau foto copy ijazah SMA IPA/SMK Mesin, Listrik, Otomotif dilegalisir.
b. Asli atau foto copy NEM/UAN SMA/SMK dilegalisir.
c. Asli atau foto copy kartu tanda penduduk (KTP) yang masih berlaku
d. Pas foto berwarna terbaru ukuran 4x6 sebanyak 1 lembar.
Keterangan :
- Persyaratan poin 1 atau 2 (sesuai tingkat pendidikan) diupload melalui website www. rekrut.kereta-api.co.id dalam bentuk pdf dengan ukuran maksimal 2 mb / file.
e. Prosedur Pelaksanaan Seleksi
1. Pelamar melakukan registrasi dan upload berkas sesuai persyaratan umum lamaran poin 1 atau 2 (sesuai tingkat pendidikan) melalui web rekrut.kereta-api.co.id pada tanggal 16-18 Agustus 2016.
2. Pelamar yang melakukan upload data diluar tanggal yang sudah ditentukan, maka dianggap tidak melakukan registrasi dan upload data.
3. Pelamar yang lulus seleksi tahap I (Seleksi Administrasi) berhak mengikuti seleksi tahap II yaitu Seleksi Kesehatan Awal yang akan diumumkan pada tanggal 26 Agustus 2016.
4. Pengumuman hanya dilakukan melalui website resmi rekrut PT Kereta Api Indonesia (Persero) www.rekrut.kereta-api.co.id.
5. Proses pelaksanaan rekrutmen PT Kereta Api Indonesia (Persero) tidak dipungut biaya apapun, dimohon untuk mengabaikan pihak-pihak yang menjanjikan dapat membantu meluluskan peserta rekrutmen dan tidak menerima dalam bentuk surat-menyurat.
Sumber
